Если звук, издаваемый двигателем, резко изменился, скорее всего, произошла поломка гофры глушителя. Повредился патрубок, износилась оплётка, служащая защитой. В таком случае обязательно требуется замена гофры глушителя https://profiremglush.ru/zamena_gofry/. Прежде чем приступить к работе, нужно определиться, какая деталь подойдёт вашему авто. Проще всего запомнить, какая гофра стояла до поломки. Но главное — выбрать нужную по длине, диаметру и назначению.
Гофры делятся на два типа: те, которые работают на изгиб (установлены по горизонтали между катализатором и приёмной трубой) и на сжатие (установка по вертикали, размещена под выпускным коллектором).
Если вы хотите сэкономить деньги, можно заменить элемент самостоятельно.
Инструкция по замене гофры в домашних условиях
- Демонтируйте коллекторную или приемную трубу (в зависимости от того, куда планируете установить купленную вами новую гофру).
- Удалите испорченный элемент. Для этого воспользуйтесь болгаркой (также для этого подойдёт зубило). Удаляя оставшийся от прошлой конструкции сваренный шов, важно не повредить выхлопную трубу.
- Установите новую гофру глушителя, зафиксировав сваркой. Приварить нужно качественно, чтобы детали соединились надёжно.
- Поставьте конструкцию на нужное место. Проконтролируйте, находится ли гофра под нагрузкой. Этого нельзя допустить, так как в большинстве случаев именно из-за этого старая приходит в негодность.
При умении пользоваться сварочным аппаратом и правильно устанавливать части выхлопа на свои места, у вас не возникнет проблем с самостоятельной заменой данного элемента. Однако стоит учитывать, что специалисты сделают работу быстрее и качественнее, поэтому лучше обращаться в случае поломки именно к ним.