Тюнинг ВАЗ-21099.
Тюнинг переднеприводника – хорошая ли эта идея и каких результатов можно добиться? Сейчас мы узнаем ответы на эти вопросы.
Тюнинг ВАЗ-21099.
Тюнинг переднеприводника – хорошая ли эта идея и каких результатов можно добиться? Сейчас мы узнаем ответы на эти вопросы.
1000
ривая данный автомобиль можно заметить некоторые интересные детали: капот из карбона (что можно найти далеко не на каждом модернизированном зарубежном автомобиле), SPA Design — зеркала заднего вида (в карбоновых корпусах заимствованные у «кольцевиков»), Streetstorm с ксеноном Wild XE Pro — линзованная оптика. Белые диски «Авиатехнология» диаметром 15 дюймов и диски AP Racing с 4-поршневыми суппортами передние тормозные – всё это показывает, что в любой момент машина готова вступить в бой.
Четырехцилиндровый восьмиклапанный двигатель 1.5i под капотом с впускной системой Streetstorm, выпускной системой Pro.Sport с карбоновым глушителем, с дроссельной заслонкой 54 мм, фильтром пониженного сопротивления K&N, свечами и высоковольтными проводами NGK.
Сцепление ClutchNet (корзина увеличена, маховик более легкий), короткоходная кулиса, блокировка дифференциала, главная пара 4,3 шестой ряд.
Подвеска.
Plaza Sport — передние амортизаторы и Plaza Profi – регулируемые задние амортизаторы, передний двадцати двухмиллиметровый стабилизатор, SS20верхние опоры стоек, GKN Lobro приводы и растяжка передних стоек, H&R Sport пружины, которые понижены на 40 мм, ШС треугольные рычаги.
Тормозная система: вакуумный усилитель, основной тормозной цилиндр Торгмаш.
Нерегулируемые, но удобные спортивные кресла UNP, обитые кожей и тканью. Ощущение «спортивности» достигается наличием Pro.Sport руля и рычага переключения передач. Двери, так же как и кресла, обиты тканью с кожаными вставками, для удобства в дверях присутствуют электроприводы стеклоподъемников. В автомобиле встроен бортовой компьютер.
Не забыта и аудиосистема: акустика DLS R6 с головным устройством JVC KD 9101, подиумами в дверях и стойках, задней полкой и динамиками PPI. Дополнительный комфорт создает шумовиброизоляцию потолка, дверей и багажных отделений.
Недешево обойдется модернизация данного автомобиля, но неразумных расходованием средств это не назовешь.